Viabilità: la Provincia di Potenza presenta il piano da oltre 74 milioni di euro
Si tratta di 126 interventi da attuare lungo le strade provinciali con un investimento di oltre 74 milioni di euro per il miglioramento infrastrutturale e delle condizioni di percorribilità
Il Presidente della Provincia di Potenza, Christian Giordano, ha presentato oggi, in presenza dell’Assessore alle infrastrutture della Regione Basilicata, Pasquale Pepe, il nuovo Piano straordinario pluriennale di messa in sicurezza della viabilità provinciale, costituito da 126 interventi da attuare lungo le strade provinciali: un investimento di oltre 74 milioni di euro finalizzato al miglioramento infrastrutturale e delle condizioni di percorribilità.
Il Piano -fa sapere la Provincia in una nota-è stato elaborato attraverso una metodologia basata su criteri di oggettività e trasparenza: in base agli esiti dell’attività ricognitiva condotta dai tecnici lungo l’intera rete viaria, volta all’identificazione di tutte le criticità presenti, si sono stimate le opere necessarie per incrementare ovunque il grado di sicurezza, opere che sono state dapprima valutate e poi ordinate dalle Commissioni Consiliari “Viabilità – Trasporti – Pianificazione”, in base a criteri appositamente stabiliti.
Si tratta di un approccio nuovo per l’Ente, i cui Organi politici hanno preferito conoscere la situazione generale prima di procedere alla ripartizione delle risorse finanziarie disponibili, favorendo così la costituzione di un complessivo quadro esigenziale, indispensabile per evitare che siano trascurati fabbisogni poco noti ma prioritari, come potrebbe capitare agendo solo secondo discrezionalità, nonché utilissimo per far comprendere alla Comunità, ai Sindaci e alle Forze dell’Ordine, la necessità di provvedere agli adeguamenti in modo graduale, visto che la complessiva estensione della rete stradale provinciale raggiunge quasi i tremila chilometri.
Per decidere dove intervenire prioritariamente, i criteri stabiliti hanno preso in considerazione il grado di inadeguatezza delle infrastrutture viarie, la connessa urgenza degli interventi e la rilevanza delle strade in relazione alla numerosità dei centri abitati serviti, alla consistenza del traffico veicolare e alla strategicità dei collegamenti rispetto ai principali siti industriali, sanitari e turistici. Ulteriore precedenza è stata riconosciuta in base all’effettiva classificazione tipologica delle strade e ai dati relativi all’incidentalità.
Il quadro risultante delle esigenze della viabilità provinciale, per sua natura dinamico, fotografa l’attuale situazione ed è destinato a evolversi costantemente, fino al raggiungimento di uno stato omogeneo di sicurezza per l’intera rete.
Il Piano è sostenuto da un finanziamento complessivo di 74.281.431,05 euro proveniente: per 41,5 milioni di euro, dal contributo assegnato nell’ambito del Fondo Sviluppo e Coesione 2021/2027 dalla Regione Basilicata, il cui Assessorato alle Infrastrutture, con l’ausilio della propria Direzione Generale, ha fissato specifici criteri e favorito la selezione, da parte della Provincia stessa, degli interventi più aderenti agli obiettivi prefissati per la specifica Linea d’azione; per la rimanente quota, pari a circa 32,8 milioni di euro, dalla ripartizione finanziaria derivante dai Decreti del MIT n.101/2022 e n.141/2022.
Ulteriore programmazione è stata approntata per l’impiego del finanziamento di 6,6 milioni di euro derivante da una pregressa assegnazione nell’ambito del Programma Operativo “Val d’Agri – Melandro – Sauro – Camastra”, la cui utilizzabilità è condizionata dal previo accordo da parte dei Comuni interessati in ordine agli interventi da effettuare.
Sebbene i documenti di programmazione indichino le annualità corrispondenti a quelle previste per il materiale trasferimento dei fondi, sarà valutata ogni forma possibile di anticipazione finanziaria per velocizzare l’esecuzione di tutti gli interventi, inclusa l’attivazione di fondi di rotazione, ragion per cui il cronoprogramma attuativo del Piano è da considerarsi ipotetico, attesa la volontà di accelerare la fase realizzativa del Piano per garantire quanto prima maggior sicurezza agli utenti.


