L’annuncio: “175 auto a turno”. A Melfi parte la “salita produttiva” di Stellantis

Al via a San Nicola di Melfi il primo vero tentativo di “risalita produttiva” dopo gli innumerevoli annunci, e a quasi due mesi dalla presentazione ufficiale della nuova Compass proprio nello stabilimento lucano. Da stamani, secondo alcune fonti, al Montaggio si dovrebbe già passare a “175 auto a turno”, cioè più del doppio delle 85 realizzate fino alla scorsa settimana. Ma andiamo con ordine.

Il passaggio a “175 auto a turno” è stato annunciato con un messaggio inoltrato ieri alle maestranze dai membri della Commissione Organizzazione e Sistemi di Produzione Montaggio a seguito di un incontro con i vertici aziendali. “Nel corso dell’incontro – si legge nel messaggio della Commissione – l’azienda (Stellantis, ndr) ha illustrato un progetto di avvio della salita produttiva, con un’impostazione iniziale pari a 175 auto per turno, che a regime, entro la fine di gennaio dovrebbe arrivare a 185 auto”. E “dalla situazione prospettata, nel Reparto Montaggio – si legge ancora nel testo – risulteranno 212 lavoratori complessivamente posizionati per turno”.

L’azienda avrebbe anche parlato di fase “transistoria” in attesa che partano e si “assestino” anche le nuove produzioni. Quindi una ulteriore risalita si attenderebbe tra febbraio e l’inizio della primavera. Oltre alla famigerata nuova Compass infatti, il pensiero va anche a Ds7, Ds8 e Lancia Gamma. E probabilmente, ma non è affatto ufficiale, qualcuno parlerebbe anche di una possibile produzione Tonale, in chiave futura. “Come organizzazioni sindacali – è scritto infine nel messaggio firmato Fim, Uilm e Fismic – seguiremo con attenione l’evolversi della situazione, intervenendo laddove si rendesse necessario a tutela di lavoratori e lavoratrici”.

Il non detto, ma anche la paura, infatti, è che la robotizzazione e lo sfruttamento, a cui Stellantis ha abituato le maestranze negli ultimi anni, possano prendere il sopravvento e a lavorare vengano chiamati solo alcuni operai, i “super operosi”, per dirla con un eufemismo, cioè quelli disposti a qualsiasi sacrificio pur di scendere in fabbrica. Ma staremo a vedere. La “risalita produttiva”, infatti, e finora, è solo agli albori. E agli annunci.