Stellantis, Melfi: “il nuovo Piano industriale? Solo false illusioni”

“Le Jeep e le utilitarie tra un po’ le faranno in Cina, e noi che cosa faremo”, sbotta un operaio. Il quale ieri mattina alle 10 ha saputo che la linea si era fermata e che il pomeriggio sarebbe rimasto “a casa”. E stop, con ogni probabilità, a Melfi, anche lunedì prossimo. “Nelle ultime settimane ci eravamo un po’ assestati, lavoravamo meglio, e invece da martedì scorso hanno tolto altro personale dalla linea”. E come si è lavorato questa settimana?

“Il materiale arriva all’ultimo dal magazzino – svela – gli operatori vanno in difficoltà, non c’è tempo per fare le operazioni, anomalie, anche i team leader fanno su e giù a fare recuperi”. Eppure sembra che “a nessuno interessi risolvere questa situazione”. Sono sempre di più “i colleghi che restano a casa in Cassa”. In questa situazione di “esuberi” anche il nuovo Piano industriale che sarà presentato nella periferia di Detroit, in Michigan, il prossimo 21 maggio dall’Ad Filosa, non lascia grandi speranze. “A molti di noi pare solo una falsa illusione”, taglia corto l’operaio. “Filosa vuole produrre 5 vetture qui a Melfi, dice che non ci saranno problemi, ma a guardarti intorno, i problemi ci sono eccome”. Il primo, che viene sottolineato, è “il costo delle nuove auto, ora stiamo riempiendo piazzali e Concessionarie, e dopo?”. Con l’impoverimento del ceto medio, auto costose se ne acquisteranno sempre meno.”

In molti ormai cercano l’Incentivo per andarsene, tutti si fanno i conti perché hanno capito che qui non c’è più aria”. Al cauto ottimismo dei vertici fa da contraltare la disillusione della base. “Vogliono tenere al massimo 2000 operai qui a Melfi, si dice da tempo, e infatti anche se ne siamo oggi 4700, altri 425 se ne andranno entro fine anno, e una buona metà di noi resta sempre in Cassa. Il Piano di ‘snellimento’ sta proseguendo, nei fatti”. Parole e promesse, in questo contesto, attecchiscono poco. “C’è gente da noi che non scende a lavoro da un anno e più, questa è la realtà, ecco perché i famosi 5 modelli a Melfi sono una falsa illusione. non ci sarà lavoro per tutti”. E poi l’amara conclusione: “Tendono a risparmiare anche sulle luci nei corridoi. Fanno scendere sempre meno persone, a parità di lavoro. E se pensiamo ai nuovi accordi di Stellantis coi colossi cinesi, tra un po’ le nostre auto le faranno lì”.

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